长三角铁路客流创新高：2026年春假清明运输呈现强劲复苏态势

2026年长三角地区铁路运输在春假和清明假期期间迎来历史性客流高峰。根据中国铁路上海局集团有限公司最新发布的数据，3月31日至4月7日的8天运输期内，长三角铁路累计发送旅客近2890万人次，日均发送量突破360万人次，多项指标刷新历史纪录。

客流高峰创历史新高
4月4日清明小长假首日，长三角铁路发送旅客达466万人次，这一数字不仅超过2025年"五一"劳动节创下的单日426.8万人次纪录，更创下单日客发量历史新高。清明节假期3天（4月4日至6日）累计发送旅客超过1240万人次，同比增长11%。

"双假叠加"效应显著
今年江苏、浙江、安徽等多地首次推出中小学春假安排，"春假+清明"形成最长6天连休假期，显著激发民众出行意愿。亲子游需求集中释放，探亲流、旅游流、学生流交织叠加，带动铁路客运市场显著增长。数据显示，整个春游运输期（3月20日至4月20日）32天内，长三角铁路发送旅客逾9100万人次，日均近285万人次，同比增长5%。

客流特点与应对措施
客流主要呈现以下特点：一是跨区域流向北京、广州、西安、长沙等方向热度不减；二是区域内上海、南京、杭州、合肥等中心城市与旅游城市间短途出行需求旺盛。铁路部门采取"一日一图"策略精准投放运力，8天内累计增开列车1106列，动车组重联2326列，加挂普速客车682辆，并增开夜间动车289列满足错峰出行需求。

旅游热点城市表现亮眼
长三角多座重点旅游城市车站创下单日客发量新高，包括合肥南站、黄山北站等安徽境内枢纽站，以及徐州东、南京南、苏州等7座车站。上海松江、金山北等20余座车站客发量同比增幅超30%，反映出区域旅游市场的强劲复苏态势。

这一系列数据表明，随着疫情防控常态化后民众出行需求持续释放，长三角铁路运输已全面恢复并超越疫情前水平，为区域经济社会发展注入新动力。